Тягач Volvo FH 460 Globetrotter XL i-Save Side Skirts

Технические характеристики

Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023

Размер шин передней оси: 315/70R22.5

Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5

Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство

Колесная база: 3800 мм

Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1

Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК

Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной

Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированной экономией топлива для I-Save

Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic

Комфорт водителя

Блок климата в кабине: кондиционер с электрическим управлением, угольный фильтр, датчик солнца, тума

Сиденье водителя: Comfort 5: на подвеске и с подогревом — ремень в сиденье

Пассажирское сиденье: Комфорт 5: подвесное и с подогревом - ремень в сиденье

Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм

Нижняя койка: Нижняя койка с ручным откидыванием шириной 815 мм в центре.

Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух

Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками

Функции

Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты

Кабина: Globetrotter XL

Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора)

Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR

Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн

Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic

Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт

Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS

Поддержка внимания водителя

Технологии

Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей

FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком

Внешний вид

Фары: светодиодные фары

Дневные ходовые огни: V-образные

Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые

Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит

Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше

Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Окрашенная вся кабина (MB,VO)

Боковые юбки на топливных баках