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Цистерна для жидкого навоза Meyer-Lohne CARGO-TRANSPORTFAHRZEUG
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9 Январь 2020
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Не нашли технику?MeyerLohne Rekordia Cargo Vakuumanhänger
28.000l als Transportfahrzeug geeignet
mit serienmäßiger Ausstattung
Behälter:
feuerverzinkter Stahlbehälter nach DIN
EN1461 fü pH 6 bis 10, Wandstärke 6mm,
Durchmesser 2.200 mm, zylindrische Länge
7.000 mm, mit verstärkten Rahmenholmen
am Behälter verschweißt, zusätzlich
mit Zinklar-Konservierung,
Behältervolumen 27.500 Liter
5 Schwallwände
Mannlochdeckel 600 mm hinten im
Kesselboden
Plexi-Schauglasrohr 100mm vorne links
an der vorderen Kesselwand
Ansaugstutzen 200mm mittig vorne mit
T-Stück für Ansaugmöglichkeit links und/
oder rechts
Auslaßstutzen 150mm hinten mittig unten
im Mannlochdeckel blindgeflanscht
Schlauchablagehaken beidseitig
Vorbereitung Beleuchtung hinten oben
Vorbereitung MAXI-Saugarm vorne rechts
Vorbereitung für Einbau einer innen-
liegenden Rührwerkswelle
Vorbereitung für Andocktrichter NW200
hinten oben mit Entlüftungsstutzen NW
150mm vorne oben
FAHRWERK:
Vorderwagen mit Hitch-Deichsel verzinkt
und K80-Zugkugelöse für max. Stützlast
3 Tonnen,
Zugmaulhöhe 650 mm, luftgefederte
Bremsachse mit Bremse 410x180 mm
mit Drehkranz am Behälter verschraubt
hydraulisch einfachwirkender Stützfuß
lackiert an der vorderen Deichsel
nachlaufgelenktes, luftgefedertes
Tandem-Achsaggregat mit Achsvierkant
150mm und Bremse 410 x 180 mm sowie
hintere Achse mit hydraulischer
Rückfahrsperre
Spurbreite 2.050mm, Achsabstand 1.810mm
lastabhängig geregelte
Doppelleitungs-Druckluftbremsanlage mit
Bremszylinder
Schnellläufer-Bereifung 385/65R-22,5
Unterlegkeile
Kotflügel Kunststoff mit Schmutzfänger
Unterfahrschutz mit Drei-Kammer-
Beleuchtung
TÜV-Prüfung m. Betriebserlaubnisschein
bis 40 km/h mit Gewichtsbegrenzung auf
max. 33 Tonnen Gesamtgewicht nach EN707
PUMPENTECHNIK:
Kompressor 14.400 Liter luftgekühlt für
Zapfwellendrehzahl max. 1.000 U/min.
1. Überlaufsicherung 100mm für Kompres-
sor mit Überdrucksicherheitseinrichtung
verzinkt
2. Überlaufsicherung 100mm als Syphon-
abscheider verzinkt mit Handentleerung
Schalldämpfer und Ölabscheider 100mm
verzinkt hinten unten am Vorderwagen
Manometer als Vakuummeter
Messing-Überdruckventil 2 1/2" bis
0,5 bar
Saugbeschleuniger 200mm mit Ölmotor
vorne mittig unter dem Kessel montiert
für Ansaug vorne
Ansaug 150mm mit Keilflachschieber aus
Messing und Schnellkuppler vorne links
Auslass 150mm mit Keilflachschieber aus
messing und Schnellkuppler hinten mittig
Weitwinkel-Gelenkwelle einseitig mit
Überlastscherstift
Ansaugleitung NW 150,5m lang (4m Spiral-
saug- und Druckschlauch mit V-Teil
und 1m verzinktes Rohr)
Zusätzlicher Ansaug 150mm mit Messing-
Keilflachschieber und Schnellkuppler
verzinkt für manuelle Handbetätigung
komplett, vorne rechts
Schwenkarm hinten unten mittig
mittels Drehgelenk für Vakuum-Cargo-
Fahrzeug als Ansaug- oder Druckleitung
mit Messing-Keilflachschieber 150mm,
Handhebel und Schnellkuppler sowie
Arretierung für Transportfahrt anstatt
serienmäßig starr hinten
Andocksystem NW 200 zum Absaugen für
Vakuumfahrzeuge, hinten oben mittig
mit verzinktem Andockrohr und einfach-
wirkenden hydraulischen Keilflachschie-
ber sowie elastischen Trichter,
inkl. Entlüftung NW150
(ohne Vorbereitung am Behälter)
Nach den Vorschriften der EU-Druckgeräte
Richtlinien darf das Vakuumfahrzeug mit
dem zulässigen Betriebsdruck von 0,5 bar
betrieben werden. Beim Betrieb mit
abweichenden Betriebsdruck übernehmen
Sie als Kunde die volle Verantwortung.
Fahrgestell-Nr.: 06835
Fahrzeug-Ident-Nr.: W09068350KLM22019
Achsaggregat-Nr:1)56.72.01.0556/18474028
2)56.72.01.0991/18482025
3)56.72.01.0992/18482027
Anordnung d. Achsen: Luftfederung
Zugdeichsel: TPN 100140543
Pumpen-Nr.: 511238 Star 84 D
Verteiltechnik: ohne
Stützlast: 3.000 kg
Spurweite: 2.050 mm
zul. Achslast: 30.000 kg
Gewichtsbegrenzung: 33.000 kg
TÜV-Abnahme bis: 40 km/h
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