Новый Низкорамный полуприцеп EMTECH 4.NNZ-1R-4H (NH2)

DOSTĘPNA z MAGAZYNU naczepa 4 osiowa z wszystkimi osiami skrętnymi Hydraulicznie.

Podwozie

• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej.

• Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.

• Tunel wykonany z wysokogatunkowej stali Optim 700 QL

• Układ jezdny: 4 osie marki SAF o nośności technicznej 12 000 kg każda.

• System sterowania hydraulicznego HF-E Tridec

• 4 osie skrętne hydraulicznie

• Zdalne sterowanie: Działanie przekierowania, oprócz pilota kablowego, z 2 diodami LED na odbiorniku jako sterowanie jednotorowe.

• Pilot zdalnego sterowania osiami TIPTRONIC

• Dodatkowe zdalne sterowanie najazdów hydraulicznych oraz nóg podporowych.

• Płyta sprzęgu z 2 calowym sworzniem królewskim firmy JOST. Płyta kontrolna zakrywająca sworzeń królewski.

• Obrzeże z poszerzeniem do 3020 mm

• Elementy poszerzenia ocynkowane

• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe SAF o nośności 24 ton

• Na gęsiej szyi 1 para wtykowych aluminiowych paneli bocznych o wysokości około 400 mm w anodowanym wykonaniu.

• 1 przesuwany stół pośredni, o szerokości ok. 300 mm, do rury przedłużającej o dużym przekroju, z osłoną płyty ryflowanej.

• Pokrycie z twardego drewna na powierzchni ładunkowej.

• Poszerzone deski, luźno obszyte stalą.

• Zawory kontrolne ramp po prawej stronie.

• Tylne nogi podporowe hydrauliczne

• Ogumienie Continental 235/75 R 17,5 3PMSF z bliźniaczymi oponami - 16 sztuk wraz z felgami stalowymi. + 2 KOŁO ZAPASOWE .

Przestrzeni ładunkowej:

• Teleskopowa powierzchnia ładunkowa, długość około 9300 mm, ze ścięciem tył około 500 mm x 10 °

• Podłoga grubość 45mm, nad kołami blacha, między kołami drewno twarde.

• Uchwyty do mocowania ładunków

• Standardowa skrzynka narzędziowa z uchwytem do mocowania koła zapasowego

• Zagłębienie pokładu ładunkowego według przedstawionego rysunku

Najazdy:

• 1 para dwuczęściowych stalowych ramp

• Rampy z możliwością demontowania z szybkozłączem

• Podłoga z twardego drewna

• Rampy można przesuwać hydraulicznie

Układ hamulcowy (bębnowy)

• Dwuprzewodowy układ pneumatyczny firmy WABCO

• Smart Board jest wyposażony w licznik przebiegu.

Centralny układ smarowania - 2 pompy

Układ elektryczny Diodowy

• Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE)

Lakierowanie:

• Kolor naczepy: Nr RAL: 9005

• Kolor obręczy felg : srebrnoszary

• Kolor ścian bocznych: naturalne aluminium

• Kolor skrzynki ocynkowany